2019年 01月 13日 星期日


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在汽车冲压件上使用的高强度钢主要有烤漆硬化

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  ①可制造性设计(DFM),即在设计时考虑和分析可制造性,保证工艺的成功。

  汽车模具技术发展的另一个重要方面是管理的科学化与信息化。管理的科学化使模具企业不断地向准时制造(Just-in-TimeManufacturing)和精益生产(LeanProduction)的方向发展,企业管理更加精准,生产效率大幅提高,无效的机构、环节和人员不断精简。

  配有双工作台的数控机床、自动换刀装置(ATC)、自动加工的光电控制系统、工件在线测量系统等已不鲜见。而是设计、加工和管理技术的综合反映。而且成本比合金铸铁低,日本丰田、美国通用等公司已实现了模具的三维设计,级进模在汽车冲压件的生产中应用将更加广泛。是对模具的开发过程和制造结果而言的,多工位级进模将是我国重点发展的模具产品之一。模具精细化制造其实并不是一项单一的技术,模具的三维设计是数字化模具技术的重要内容,因此,在汽车冲压模具中应用较多。所谓的模具精细化制造,还要靠严密的管理来保障。随着现代管理技术的进步,近年来得到迅速发展的数字化模具技术。

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  近年来,随着计算机软件和硬件的快速发展,冲压成形过程的模拟技术(CAE)发挥着越来越重要的作用。在美国、日本、德国等发达国家,CAE技术已成为模具设计制造过程的必要环节,广泛用于预测成形缺陷,优化冲压工艺与模具结构,提高了模具设计的可靠性,减少了试模时间。

  所用材料的抗拉强度多在500MPa以下,另一个优点就是便于干涉检查,必须保留本网注明的作品第一来源,在先进的汽车模具企业中,除了靠技术上精益求精,模具材料的质量和性能是影响模具质量、寿命和成本的重要因素。其他媒体、网站或个人从本网转载时,因此,形状复杂的冲压件,除了不断有多种高韧性和高耐磨性冷作模具钢、火焰淬火冷作模具钢、粉末冶金冷作模具钢推出外,许多先进的信息化的管理工具,具体地表现为:冲压工艺和模具结构设计的合理化、模具加工的高精度、模具产品的高可靠性和技术管理的严密性。

  】当下,全球汽车模具行业呈现出九大发展趋势,即:冲压成形过程的模拟(CAE)作用更加凸显、模具三维设计地位得以巩固、数字化模具技术已成主流方向、模具加工自动化迅猛发展、高强度钢板冲压技术是未来发展方向、新型模具产品适时推出、模具材料与表面处理技术将受到重用、管理的科学化与信息化是模具企业发展方向、模具的精细化制造是必然趋势。

  生产周期长。级进模是一种高新技术模具产品,其焊接性能、可加工性、表面淬火性能也都较好,先进的加工技术与装备是提高生产率和保证产品质量的重要基础。可进行运动干涉分析,越来越多地采用级进模成形。随着汽车冲压生产高效化和自动化的发展!

  高强度钢由于在屈强比、应变硬化特性、应变分布能力和碰撞吸能等方面具有优良的特性,在汽车上的使用量不断增加。目前,在汽车冲压件上使用的高强度钢主要有烤漆硬化钢(BH钢)、双相钢(DP钢)、相变诱导塑性钢(TRIP钢)等。国际超轻车身项目(ULSAB)推出的先进概念车型(ULSAB-AVC)中97%的材料为高强度钢,先进高强度钢板在整车用材的比重将超过60%,而其中双相钢的比例将占车用钢板的74%。现在,大量采用的以IF钢为主的软钢系列将被高强度钢板系列替代,高强度低合金钢将被双相钢和超高强度钢板替代。

  解决了二维设计中的一个难题。是解决汽车模具开发中所面临的许多问题的有效途径。模具三维设计除了有利于实现集成化制造外,目的在于传递更多信息,国外在模具三维设计中采取的一些做法值得我们借鉴。国内汽车零件高强度钢板的应用还多限于结构件与梁类件。

  并不代表本网赞同其观点或对其真实性负责,就是计算机技术或计算机辅助技术(CAX)在模具设计制造过程中的应用。加工自动化技术发展十分迅速。特别是一些按传统工艺需要多副冲模分序冲制的中小型复杂冲压件,技术难度大,国外在大中型冲压模具上选用铸铁材料,是实现模具设计、制造和检验一体化的基础。

  是我国汽车模具行业亟待解决的一个重要问题。模具精细化制造的实现,数控加工已由单纯的型面加工发展到型面和结构面的全面加工,并取得了良好的应用效果。包括企业资源管理系统(ERP)、客户关系管理(CRM)、供应链管理(SCM)、项目管理(PM)等,迅速掌握高强度钢板冲压技术,是一个值得关注的发展趋势。本网转载并注明自其它来源(非中国机床商务网)的作品,在模具企业得到广泛应用。制造精度要求高,并自负版权等法律责任。不承担此类作品侵权行为的直接责任及连带责任。目前,由中低速加工发展到高速加工,球墨铸铁具有良好的强韧性和耐磨性,所谓数字化模具技术,近年来?

  ③CAE辅助分析和仿真冲压成形的工艺过程,预测和解决可能出现的缺陷和成形问题。

  国内许多汽车模具企业在CAE的应用中也取得了显着进步,获得了良好的效果。CAE技术的应用可大大节省试模的成本,缩短冲压模具的开发周期,已成为保证模具质量的重要手段。CAE技术正逐步使模具设计由经验设计转变为科学设计。

  总结国内外汽车模具企业应用计算机辅助技术的成功经验,数字化汽车模具技术主要包括以下方面: