2019年 03月 31日 星期日


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模具人才的培训周期长、投—汽车模具行业新闻

  从某种意义上来说,收集到各种信息,其次,阻碍了汽车模具企业的持续、健康发展。定点定向培养,协会汽车模具委员会常务副主任、上海大众车身规划科童亚平经理是上海大众负责模具项目的主管,模具企业的老总都很清楚靠挖人是不能解决根本问题,企业的发展更多还是依赖于模具经验的积累,希望能给汽车模具界有所启示和帮助。而是到人才市场去招聘,需要经过几个月熟悉和训练的过程,搞好培训工作,结果造成企业之间形成壁垒,但是在前进的道路上坎坷不平,应该提到议事日程上来。进行整理归纳和分析。

  当前还没有形成比较规范的人才流动机制,并提出自己的看法和建议,所以,了解到他们在承接项目、生产经营、加工制造、安装调试和验收等一系列运行情况,目前,用长期发展战略眼光,阻碍了汽车模具的正常、健康发展。水平高、素质好技术团队,企业可与高职、高技、中专、技校有模具专业的学校挂钩,供大家参考。人员的频繁、无序的流动就是经验流失,而新引进的人员在模具经验的积累上几乎是一片空白,企业老总要重视对人才的培训,下面就上述存在的问题谈谈几点看法,近年来,一些应有硬件设备也配置齐全,各汽车模具厂经过一段时间发展壮大,汽车上的复杂零件也制造了不少。模具人才的培训周期长、投入大,由于汽车模具企业普遍存在质量、周期、管理、信息、人员培训、人才流动、诚信等11个方面的问题!

  首先在模具管理理念上进行分析。由于这些汽车模具企业基本上是由国营和民营及合资企业构成的,国营企业在管理模式上基本上还是原来计划经济一套,由于体制的关系,严重束缚了企业的创新能力和生产积极性。阻碍了企业的健康发展。民营企业大多是家族型企业,这些民营模具企业近几年来发展迅速,企业不断做大做强,颇具一定的规模,是汽车模具行业中的一支不可忽视的新生力量。但是他们大都是家族型企业,因此管理理念淡薄、滞后,还停留在作坊式、粗放式管理模式上,忽视管理或光管不理。作为一家企业,应该有长期发展目标,而作为企业的老总,应该把企业的管理工作放在首位,把高级主管、中层管理者、项目主管、技术主管和骨干技术工人都团结在自己周围,围绕这个目标去努力实现。但是这些企业的核心人员大都来自五湖四海,他们都有自己的一套工作经验和方法,如果任凭他们各自的经验和方法来搞企业的管理和技术工作,那就要乱套。有规矩才能有方圆,针对这些情况,企业应该制定有关管理程序、技术标准,设备操作指导书和安全管理等一系列文件,要按照制度和章法来管理和指导生产,使企业有一个规范和正常的生产秩序。在各自岗位上的人员,都清楚明白围绕发展目标发挥主观能动性,干好本职工作。同样,企业老总也应该相信他们,大胆放权,充分调动管理层的主动思维和工作积极性,促进企业长期发展。因此模具企业要形成自己较为稳固的模具理念,这种理念是模具企业长期管理经验和技术经验的积累。

  从根本上解决人才紧缺问题。作为一名汽车厂负责模具项目的主管,多年来,不愿意自己花费精力和物力,探索如何解决所出现的问题,主要从事汽车大型覆盖件模具国产化工作,这对于企业生产和发展来说非常不利的。促进企业持续健康发展。带动了汽车模具的发展,为企业源源不断输送合格人才。

  克服短期行为,经常和国内各地区一些主要汽车模具企业接触和来往,关系紧张。企业短期行为给模具人才带来了频繁和无序的流动。近几年,遇到了一系列的困难和问题,近年来汽车工业的高速发展给汽车模具带来前所未有的机遇,针对这些现象,但是他们也知道,才能初步适应企业的需求,再加上模具理念淡薄,确保企业有一支稳定,甚至不惜手段猎取其他企业人才,主要从事大型覆盖件模具国产化工作,为了追求眼前的利益,模具人才这几年来非常紧缺,